*权衡利弊*
粉末涂料固然具有一定的优势，然而在某些领域存在的应用问题还没有很好的解决，相对几年前来说粉末涂料已有了改进，粉末涂料供应瘋生产商需加以解决的问题还有许多。PPG公司粉末汽车涂料技术全球经理Ronald Isger解释说，由液体涂装体系改为
干粉涂装体系确实是一件大事，你不可能只用液体浸涂槽和直接涂装干粉涂料，而必须重新建造与液体浸涂槽完全无关的粉末涂装设备。公司工业粉末涂料部产品经理Barry Keating承认，设备的转型是限制粉末涂料增长的一个因素。他说，如果资金和掌握粉末涂装技术的问题都已解决，那么影响粉末应用的投资因素便不成问题了。Macko说，长期应用粉末涂系的厂家一般成本是较低的，尤其是运行成本的降低。尽管粉末涂料的某些性能乙经赶上液体涂料，但是生产厂家仍然不满意。Domirz说：“用户对我们的粉末了解越多，对粉末涂料的性能要求就越高。随着我们不断的改进，用户们的要求便越来越多，这非常有利于粉末涂料市场的健康发展。”PPG公司的Keating 说，正如过去粉末涂料的换色和特殊效应是人们对粉末涂料持怀疑态度的主要原因一样，符合时尚潮流也是炝末涂料供应商面临的问题。当然粉末涂料生产商正在研究这一问题，就单色颜料来说换色已不存在问题，但某些特殊产品还存在问题。邓使特种效应涂料得到改进，粉末涂料仍将面临着比以前要多得多的各种问题，还需要进一步改进其他性能，以赶上和超过已发展多年的液体涂料。Ferro公司粉末涂料部全球业务经理Lee Winters 补充说，今天的粉末涂料外观
比以往任何时候都更具吸引力。人们对具有特殊效应和特种外观的涂料很感兴趣，例如金属效应涂料、皱纹涂料、斑纹涂料和多彩涂料。他续说，粉末涂料将进入这些具有特殊效应的涂料领域,传统上液体涂料专有的市场。由于在颜料和制造技术方面的优势使中以与液体涂料共同竞争高装饰涂料领域。Macko说，无论液体涂料如何改进，终究要走粉末涂料路线。这是研究和开发粉末涂料的动力。目前研究和开发工作在各个方面都取得进展、但要获取成功尚需一段时间。就所面临的问题来说，粉末涂料生产商认为他们需要进一尗增强粉末涂料的性能以超过液体涂料。Winteers说，粉末涂料具有优异的性能，液体涂料的成本较低，但
低性能的涂料确实应该便宜一些。如果要求较高的性能、你应当采用成本较高的原材料，因此产品的价格也就相应提高了。如果采用粉末涂料，你可以得到稳定的高质量保证。
*末涂料的效用*
粉末涂料供应商认为，以前他们所作的努力是使粉末涂料在质量上能与液体涂料相当。此外，研究和开发工作仍将继续，以便解决各种难题。其中便是对某些底材进行涂装。由于木器、塑料和卷材的生产商都计划用粉末涂料涂装产品、因此有专家指出、高温烘烤、涂膜厚度、过烘烤等问题需要很好地解决。粉末涂料是一种典型的高温烘烤型产品、涂膜较厚。Macko解释说，上述的应用领域推动低温烘烤型、薄膜型产品的研究和开发，从而推出更具吸引力的装饰涂料。巴斯夫公司计划用它的Momenta商标推出一批产品，以满足这一市场的需求。Isger指出，烘烤温度较高的粉末涂料不家用作塑料（汽车行业的塑料件）的涂装，目前整个汽车行业都在努力减轻车身重量，因此汽车上用的塑料件越来越多，粉末涂料行业面临的问题是如何解决塑料的涂装。Macko说，在另外一些应用领域人产正在寻找UV固化的涂料，它要求粉末涂料低温固化勤快速固化，并且开拓大量的应用领域，从传统意义上来说，很多应用领域是不会考虑的，例如塑料件的涂装。Keating强调说，除了热敏底材外，其他一些底材也需要低温固化型的涂料。由于粉末涂料是采用静电涂装的，因此要求被涂底材具有导电性才能附着上粉末涂料。然而，在许多情况下，需要涂装非导电性底村，这样使粉末的静电涂装成为不可能了。他说，除了降低烘烤温度外，如何进行粉末涂装也是必须解决的问题，可能的途径是开发一种预处理系统，以增强被涂零部件的导电性。